Geschichte

Holstenstraße

30 MinAltstadt / Vorstadt

Frei zugänglich

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Wer durch die Kieler Innenstadt schlendert, läuft fast zwangsläufig über die Holstenstraße – und tritt dabei in ein Stück deutscher Stadtgeschichte. Sie zählt zu den ältesten Straßen Kiels und war ursprünglich ein Landweg, der hinaus ins mittlere Holstein führte; ihren Namen trägt sie seit 1525. Gemeinsam mit der Dänischen Straße bildete sie die ursprüngliche Nord-Süd-Verbindung der planmäßig auf einer Halbinsel angelegten Altstadt. Bis heute beginnt sie am Alten Markt und zieht sich quer durch das Zentrum.

Holstenstraße
Holstenstraße.Knackstedt & Näther (Wilhelm Knackstedt 1865-1916, Hermann Näther 1866-nach1925?, Hamburg), um 1905 · gemeinfrei · Quelle
Holstenstraße
Holstenstraße.Koch, Karl, um 1910 · gemeinfrei · Quelle

Ihre eigentliche Berühmtheit aber verdankt die Holstenstraße einem mutigen Schritt der Nachkriegszeit. Gegen den Widerstand des Einzelhandels wurde ihr oberer Teil am 12. Dezember 1953 für den privaten Fahrverkehr gesperrt – und damit gilt sie als die erste Straße in Deutschland, die für den Individualverkehr gesperrt und in eine Fußgängerzone umgewandelt wurde. Stellen Sie sich die Skepsis vor: In einer Zeit, in der das Auto gerade zum Inbegriff des Fortschritts wurde, eine Straße bewusst den Fußgängern zurückzugeben, das war ein Wagnis. Möglich wurde es, weil parallel eine neue, großzügige Straße durch die Stadt gelegt worden war – die heutige Andreas-Gayk-Straße, benannt nach Kiels erstem Nachkriegsoberbürgermeister, die den Verkehr aufnahm. 1957 folgte der südliche Abschnitt, später kamen weitere Teilstücke hinzu. Zur Einordnung: Die Kasseler Treppenstraße gilt als die erste komplett neu geplante Fußgängerzone der jungen Bundesrepublik – in Kiel dagegen wurde eine bestehende, gewachsene Straße umgewidmet. So zählt die Holstenstraße bis heute zu den Pionieren und ältesten Fußgängerzonen Deutschlands.

Holstenstraße
Holstenstraße.Knackstedt & Näther (Wilhelm Knackstedt 1865-1916, Hermann Näther 1866-nach1925?, Hamburg), um 1910 · gemeinfrei · Quelle

Dass dieser Neuanfang überhaupt nötig war, hat einen bitteren Grund: Im Zweiten Weltkrieg wurde die Bebauung der Holstenstraße mit wenigen Ausnahmen zerstört. Was Sie heute sehen, ist eine traditionelle Einkaufsmeile mit Kaufhäusern und Fachgeschäften. Nach Ladenschluss wird es vergleichsweise ruhig, denn echte Gaststätten gibt es nur wenige.

Holstenstraße
Holstenstraße.Unknown author Unknown author, 1938 · CC BY-SA 3.0 DE · Quelle

Richtig lebendig wird die Straße bei den großen Festen. Zur Kieler Woche verwandelt sie sich in einen Schauplatz des Volksfests, in der Adventszeit locken Weihnachtsmärkte auf den angrenzenden Plätzen, und seit 1975 zieht der Kieler Umschlag als winterliches Volksfest die Menschen an.

Holstenstraße
Holstenstraße.Teuchert, Wolfgang, 1956 · CC BY-SA 3.0 DE · Quelle

Halten Sie unterwegs am Asmus-Bremer-Platz inne, der selbst ein Stück der Holstenstraße ist. Hier sitzt, mitten im Getümmel, ein Mann aus Bronze auf einer Bank: Asmus Bremer, von 1702 bis zu seinem Tod 1720 Bürgermeister von Kiel und als besonders volksnah in Erinnerung geblieben. Die Künstlerin Frauke Wehberg schuf die Figur 1982 – und setzte ihn bewusst dorthin, „mitten unter das Volk", wo auch zu seiner Regierungszeit sein Lieblingsplatz gewesen sein soll. Setzen Sie sich ruhig dazu.

Wusstest du?
  • Gilt als die erste in eine Fußgängerzone umgewandelte Straße Deutschlands
  • Oberer Teil am 12. Dezember 1953 für Autos gesperrt, der südliche Teil folgte 1957